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いすゞベレット1600GT PR90型

  • いすゞベレット1600GT PR90型

昭和39年4月に発表された我が国初のグランツーリスモ・ベレット1600GTは、高速・ロングドライブに最適なGTというジャンルを拓いた車として、 好評を博した。その後ファストバック・GTR等の派生車を加えながら、ベレGの愛称で呼ばれ、ユーザー会等で大切に保存されながら実用に供されている。

保管場所 いすゞ自動車株式会社 川崎工場 (〒210-8524 川崎市川崎区殿町3-25-1)
製作(製造)年 1964
製作者(社) いすゞ自動車株式会社
資料の種類 設計図・文献
現状 保存・非公開
車名 / 製作
車名
いすゞベレット1600GT
モデル名
いすゞPR90型
会社名
いすゞ自動車株式会社
製作年
1964
車種・用途
乗用車
実車所在/模型
なし
型式 / 重量
スタイル
クーペ
ドア数
2ドア
乗員
4名
車両重量
940kg
車体 / 寸法
構造
鋼板一体構造
バンパー
あり
ステップ
なし
全長
4,005mm
全幅
1,495mm
全高
1,350mm
タイヤサイズ
5.60-14
車体 / 車軸 / 操縦 / 付属
フレーム
口型サイドメンバー付モノコック
前軸
独立懸架、コイルスプリング
後軸
独立懸架、コイルスプリング/横置リーフ
軸距
2,350mm
前トレッドx後トレッド
1,220×1,195mm
車高調整
なし
ステアリング
ラックピニオン
ダンパー
前後筒型複動式
スタビライザー
前トーションバー
走行安定装置
なし
機関 / 寸法 / 出力
原動機名
G160型ガゾリンエンジン
冷却/気筒配列
水冷/直4
弁機構
OHV
気化器
SU型ツイン
内径x行程
83×73mm
排気量
1,579cc
点火系
蓄電池コイル式
最高出力/回転数
88PS/5,400rpm
最大トルク/回転数
12.5kg・m/4,200rpm
過給機
なし
可変システム
なし
燃料タンク容量
40L
ハイブリッド
ハイブリッドシステム形式
なし
駆動系
変速機
MT4
駆動方式
FR
性能
モード燃費
-
参考文献いすゞ自動車50年史、いすゞ技報42、45、97号
その他事項前照灯:12Vシールドビーム;ワイパー:あり;ウォッシャー:あり;足ブレーキ:全油圧式前ディスク後ドラム;手ブレーキ:機械式後2輪制動;最終減速:3.778(4.111);最高速度:160km/h
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