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ニッサンチェリー PE10型

  • ニッサンチェリー PE10型

日産初のFF式小型乗用車。「人間中心の環境作り」を開発テーマに安全、公害、居住性、実用性などを追求した。988ccA10型エンジンを横置きにし、その下にトランスミッションを置く二階建て方式に特徴がある。軽量で高性能、スタイルにも特徴があり、人気を集めた。ボデーはモノコックで、フロント・リアとも衝突時の衝撃吸収を考慮した構造とし、大気汚染防止の一端としては、 ブローバイガス還元装置及びアイドルリミッター付き気化器を装着。1978年、後継車パルサーが発売となり姿を消す。

保管場所 日産自動車(株)座間事業所 (〒228-0012 神奈川県座間市広野台2-5000)
製作(製造)年 1970
製作者(社) 日産自動車株式会社
資料の種類 量産品
現状 保存・非公開
車名 / 製作
車名
ニッサン チェリー
モデル名
PE10型
会社名
日産自動車(株)
製作年
1970
車種・用途
乗用車
実車所在/模型
なし
型式 / 重量
スタイル
セダン
ドア数
2ドア
乗員
5名
車両重量
610kg(SR)
車体 / 寸法
構造
鋼板プレス
バンパー
スチール
ステップ
なし
全長
3,610mm
全幅
1,470mm
全高
1,380mm
タイヤサイズ
6.00-12-4PR
車体 / 車軸 / 操縦 / 付属
フレーム
モノコック
前軸
ストラット・ボールジョイント式
後軸
トレーリングリンク式
軸距
2,335mm
前トレッドx後トレッド
1,270×1,235mm
車高調整
なし
ステアリング
ラック&ピニオン
ダンパー
油圧式筒型複動(前・後)
スタビライザー
なし
走行安定装置
なし
機関 / 寸法 / 出力
原動機名
A10型
冷却/気筒配列
水冷式/直列4気筒
弁機構
OHV
気化器
DCG286-4
内径x行程
73×59mm
排気量
988cc
点火系
イグニッションコイル式
最高出力/回転数
58PS/6,000rpm
最大トルク/回転数
8.0kgm/4,000rpm
過給機
なし
可変システム
なし
燃料タンク容量
36L
特徴
A12エンジンはSUツインキャブ
ハイブリッド
ハイブリッドシステム形式
なし
駆動系
変速機
3速コラム
駆動方式
FF
性能
モード燃費
-
参考文献1)『日本の名車100台』立風書房 2)日産自動車サービス周報第197号 3)自動車諸元表1971
その他事項前照灯:2灯式;ワイパー:電動式;ウォッシャー:あり;足ブレーキ:前ツーリーディング式後リーディングトレーリング式;手ブレーキ:機械式後2輪制動;最終減速:4.429;最高速度:140km/h;燃費率:24km/L(60km/h定速)
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