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日産 ハイパーミニ

  • 日産 ハイパーミニ

既存のガソリン車をベースとせず、車両サイズをあえて軽自動車とした二人乗り電気自動車。高効率モーターの採用による走行性能の向上、リチウムイオン電池の採用によるバッテリーの軽量・小型化を図った。また、共同保有を前提としたコミュニティーカーとしての使用も視野に置き、ICカードのキーシステムの採用も可能とした。

保管場所
製作(製造)年 2000
製作者(社) 日産自動車(株)
資料の種類 実車
現状
車名 / 製作
車名
ハイパーミニ
モデル名
EA0
会社名
日産自動車(株)
製作年
2000-2003
設計者
日産自動車(株)
車種・用途
乗用車
実車所在/模型
日産自動車(株)テクニカルセンター
型式 / 重量
ドア数
2ドア
乗員
2名
車両重量
840kg
エピソード・話題性
電気自動車のための排出ガスはゼロですが、高効率化を図り発電時のCO2排出量を含めても、小型ガソリン車の約1/4となっています。車体はリサイクル性に優れたアルミを採用し、樹脂部品は新しいリサイクル技術を開発しました。さらに電気自動車なので、停車時の騒音もゼロで、都会の環境にとても優しい車となっています。
小型の電気自動車であるため、燃費はきわめて良好で、1km走っても燃料代はわずか1円しかかかりません。全長わずか2.66mという、軽自動車の中でも最も短い寸法のため、街の中の取り回しはきわめて容易です。
車体 / 寸法
構造
アルミ押し出し材によるスペースフレーム構造
全長
2,665mm
全幅
1,475mm
全高
1,550mm
タイヤサイズ
前:145/65 R14 後:165/60 R14
車体 / 車軸 / 操縦 / 付属
前軸
ストラット式
後軸
ストラット式
軸距
1,890mm
前トレッドx後トレッド
1,290×1,270mm
ステアリング
パワーアシスト付ラック&ピニオン式
主ブレーキ
ベンチレーテッドディスク式/ディスク式
ハイブリッド
電動機種類
ネオジム磁石同期モーター
動力用電池形式
リチウムイオン電池
動力用電池個数
4個
動力用電池容量
90(3)Ah(HR)
電動機最高出力/回転数
24kW(33ps)
電動機最大トルク/回転数
13.3kgm(130Nm)
駆動系
駆動方式
後輪駆動
性能
モード燃費
一充電走行距離*(km)115(10・15モード)
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