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スズキ ワゴンR/ワゴンRスティングレー

  • スズキ ワゴンR/ワゴンRスティングレー

「快適 スタイリッシュ ワゴンR」を開発コンセプトに、経済性や使い勝手といった軽自動車に求められる基本性能や、室内の快適性や乗降性を向上させながら、より多くの人に愛されるスタイリッシュなデザインを採用した。2009年次RJCカーオブザイヤー受賞。

保管場所
製作(製造)年 2008
製作者(社) スズキ株式会社
資料の種類 量産車
現状
車名 / 製作
車名
ワゴンR
ワゴンRスティングレー
モデル名
NA:DBA-MH23S
TU:CBA-MH23S
会社名
スズキ株式会社
製作年
2008-2012
車種・用途
軽自動車
型式 / 重量
スタイル
ワゴン
ドア数
5
乗員
4
車両重量
ワゴンR:800~920kg
ワゴンRスティングレー:840~930kg
エピソード・話題性
一目で「ワゴンR」と分かるデザイン。親しみやすさを大切にした「ワゴンR」と、個性を主張する「ワゴンRスティングレー」の2種類の躍動感あふれるスタイリッシュなデザインを採用。
車体 / 寸法
構造
モノコック
全長
3,395mm
全幅
1,475mm
全高
ワゴンR:1,660mm
ワゴンRスティングレー:1,675mm
ランプ形式
ワゴンR:マルチリフレクターハロゲンヘッドランプ、
      ディスチャージヘッドランプ
ワゴンRスティングレー:ディスチャージヘッドランプ
タイヤサイズ
ワゴンR:145/80R13、155/65R14
ワゴンRスティングレー:155/65R14、165/55R15
特徴
ホイールベース、室内長、前後乗員間距離を拡大して快適な室内空間を実現した。
フロントは乗降性に優れ運転しやすいヒップポイントを継承。リヤはリヤステップ地上高を低くして、
さらにリヤフロアとの段差を少なくし乗降性を向上させた。
車体 / 車軸 / 操縦 / 付属
前軸
マクファーソン・ストラット式コイルスプリング
後軸
I.T.L.(アイソレーテッド・トレーリング・リンク)式コイルスプリング
軸距
2,400mm
前トレッドx後トレッド
1,295×1,290mm
車高調整
なし
ステアリング
ラック&ピニオン式
主ブレーキ
前 ディスク、後 リーディング・トレーリング
駐車ブレーキ
機械式後2輪制動
ダンパー
あり
スタビライザー
なし・あり(トーション・バー式(フロント))
走行安定装置
ABS・ESP(オプション)
特徴
ロングホイールベース化した新プラットフォームと新開発サスペンションにより、
操縦安定性能と乗り心地を向上させた。
機関 / 寸法 / 出力
原動機名
K6A
冷却/気筒配列
NA:水冷4/直列3気筒
TU:水冷4/直列3気筒インタークーラーターボ
弁機構
DOHC12バルブVVT
気化器
電子式 燃料噴射
内径x行程
68.0×60.4mm
排気量
658cc
最高出力/回転数
NA:40kW/6,500rpm
TU:47kW/6,000rpm
最大トルク/回転数
NA:63N/3,500rpm
TU:95N/3,000rpm
排気浄化
三元触媒
燃料タンク容量
30L
特徴
街中での扱いやすさを向上させた自然吸気エンジン搭載
新開発ターボチャージャーを採用したターボエンジン搭載
ハイブリッド
ハイブリッドシステム形式
なし
駆動系
変速機
ワゴンR:5MT、4AT、CVT
ワゴンRスティングレー:4AT、CVT
駆動方式
FF、フルタイム4WD
性能
モード燃費
ワゴンR:19.0~23.5km/L
ワゴンRスティングレー:19.0~23.0km/L
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