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ウーズレーCP型トラック

  • ウーズレーCP型トラック

いすゞ自動車の前身である東京石川島造船所が、英国ウーズレー社と提携して大正13年に国産化した1.5トン積トラック;昭和初期の日本において 国産車が工業化するうえで、パイオニアの役割を果たした。
保存車は、国立科学博物館より返還された生産第一号車を1991年に完全 修復したものであり、実走行可能な状態に保たれ、いすゞ自動車本社エント ランスホールに展示されている。

保管場所 いすゞ自動車株式会社 総務部総務課 (〒140-8722 東京都品川区南大井6-26-1大森ベルポートA館)
製作(製造)年 1924
製作者(社) 東京石川島造船所
資料の種類 量産品
現状 展示(動態)・公開
車名 / 製作
車名
ウーズレートラック
モデル名
ウーズレーCP型
会社名
東京石川島造船所
製作年
1924
設計者
英国ウーズレー社
車種・用途
トラック
実車所在/模型
いすゞ自動車・大森
型式 / 重量
スタイル
ボンネット型トラック
ドア数
2
乗員
2
車体 / 寸法
構造
木製キャブ
バンパー
なし
ステップ
あり
全長
5,410mm
全幅
1,830mm
全高
2,250mm
タイヤサイズ
36×6
車体 / 車軸 / 操縦 / 付属
フレーム
コ型断面鋼板梯子型
前軸
I型逆エリオット式、1/2リーフ
後軸
3/4浮動式、1/2リーフ
軸距
3,660mm
前トレッドx後トレッド
1,560×1,560mm
車高調整
なし
ステアリング
ウオームセクター
ダンパー
なし
スタビライザー
なし
走行安定装置
なし
機関 / 寸法 / 出力
原動機名
CP型ガソリンエンジン
冷却/気筒配列
水冷/直4
弁機構
SV
気化器
ストロンバーグ
内径x行程
90×121mm
排気量
3,100cc
点火系
マグネトー式
最高出力/回転数
26HP
過給機
なし
可変システム
手動式点火タイミング
燃料タンク容量
75L
ハイブリッド
ハイブリッドシステム形式
なし
駆動系
変速機
MT4
駆動方式
FR4×2
性能
モード燃費
-
参考文献いすゞ自動車社史、いすゞ自動車50年史、いすゞ技報86号
その他事項シャシー重量:1,672.8kg;積載重量:1,500kg;前照灯:12V;ワイパー:なし;ウォッシャー:なし;足ブレーキ:センターシャフトブレーキ;手ブレーキ:機械式後2輪制動;最終減速:7.81;最高速度:44.8km/h
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nina lawless