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スズキ GT750

  • スズキ GT750

水冷・2サイクル・3気筒で、低速から高速まで幅広い加速が得られるエンジンである。車体構造やブレーキには、GPレースで得られた技術 が投入され、また、見やすいメータなどの配慮もされている。

保管場所 スズキ株式会社 (〒432-8611 静岡県浜松市高塚町300)
製作(製造)年 1971
製作者(社) 鈴木自動車工業株式会社
資料の種類 量産品
現状 展示(動態)・公開
車名 / 製作
車名
スズキ
型式
GT750
会社名
鈴木自動車工業株式会社
車種・用途
自動二輪車
実車所在/模型
スズキ株式会社
製作年
1971
型式 / 重量
スタイル
オートバイ
乗員
2名
車両重量
235kg
前軸重
110kg
後軸重
125kg
車体 / 寸法
全長
2,215mm
全幅
865mm
全高
1,125mm
前照灯
シールドビーム
タイヤサイズ(前)
3.25-19
タイヤサイズ(後)
4.00-18
車体 / 車軸 / 操縦 / 付属
フレーム
鉄パイプダブルクレードル
懸架方式(前)
テレスコピック式
懸架方式(後)
スイングアーム式
軸距
1,470mm
車高調整
なし
ステアリング
バーハンドル
ブレーキ(前)
機械式ダブル2リーディング
ブレーキ(後)
機械式リーディングトレーリング
ダンパー(前)
あり
ダンパー(後)
あり
走行安定装置
なし
機関 / 寸法 / 出力
種類
水冷2サイクルガソリン
気筒配列
直3横置
弁機構
ピストン弁
気化器
あり
内径x行程
70.0×64.0mm
排気量
738cc
点火系
フルトランジスタ式
最高出力/回転数
67PS/6,500rpm
排気浄化
消音マフラー
過給機
なし
潤滑方式
分離潤滑式
始動方式
セルフ式・キック式併用
燃料タンク容量
17L
特徴
・水冷3気筒738ccの2サイクルエンジン
ハイブリッド
ハイブリッドシステム形式
なし
駆動系
変速機
5段リターン式
動力伝達方式
チェーン式
クラッチ形式
湿式多板
その他事項燃料噴射:なし;比出力:90.8PS/L
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