自動車技術会

車両特性デザイン部門委員会

1.活動目的

トラック・バス等の大型車両や建設車両、防衛車両、新交通車両、福祉車両など特殊用途の車両は、乗用車と異なる発展を遂げている。近年の運転操作支援技術の急激な進歩や将来的に期待される無人化や遠隔操縦の技術導入により、人の負担を減らして安全性を高め、通常環境だけでなく困難な環境でも走行や作業ができるなど、今後も大幅に利便性を向上させることが望まれる。これには特殊な用途で使用される車両の特性と求められる技術の適切な組み合わせによる目的に合った車両の設計が必要である。本部門委員会では、乗用車だけでなくトラック・バスをはじめ建設車両から福祉車両にいたるまで幅の広い特殊用途の車両を対象として、操作性から操縦支援などの要素技術の今後の方向性と技術の共有化を目指した設計・解析に対する検討を実施する。

2.委員長・幹事(2018-19年度)

委員長 山川 淳也(防衛大学校)
幹事
  • 石倉 武久(住友建機)
  • 金子 哲也(大阪産業大学)
  • 田島 孝光(本田技術研究所)

3.主な対象分野・事項

  • 大型車両/特殊車両
  • 鉄道
  • パーソナルモビリティ
  • 操作性/制御性/快適性
  • 操作
  • 高齢者対応
  • ヒューマンインターフェース
  • 運転支援
  • 運転支援/ドライバ支援
  • 電気社会システム

4.技術のロードマップ

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